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又刷新了!响水船闸的主体工程全部施工完成!新双园大桥年底前竣工

时间: 2025-01-18 20:31:26 |   作者: 竞彩体育比赛现场

  寒冬腊月,白天最冷气温降至零度以下,连申线灌河至黄响河段航道整治工程无惧严寒、稳步推进,项目建设者们紧盯工程节点,科学优化实施工程的方案,热情不减,一着不让抓安全、抓质量、抓效率,工程进度持续“刷新”。

  1月10日记者在连申线灌河至黄响河段航道整治工程项目施工现场看到,在长达数公里的施工“战线”上,不一样的种类的机械设备持续作业,有序分布在通榆河两岸,建设者们各司其职,干劲十足。响水二线船闸是航道整治工程的重要节点工程,在项目施工现场,记者看到,前序的闸室墙混凝土浇筑工作已结束,12块闸墙巍然屹立,与下游的导航墙相衔接,这在某种程度上预示着,由上闸首、下闸首和闸室共同组成的船闸主体工程全部施工完成。

  现在连申线响水船闸的主体工程,闸室、闸首,包括上游靠船墩、下游的导航墙基本上已结束,目前我们做的是上游引航道的开挖,下游护岸的施工,以及墙后回填、船闸工作桥(侧道)的施工。

  随着连申线航道的升级,处于上游的原双园大桥已不能够满足Ⅱ级航道通航净空要求,目前正在重建。在上游引航道处,数台挖掘机正在扩宽加深河道,岸上,涂装上色的90米系杆拱主跨已基本完成拼装,等待下一步安装至桥墩,据了解,新双园大桥总投资1.37亿元,路线年年底前竣工。

  目前双园大桥桩基下部结构已基本完成,目前在做的是上部结构的箱梁安装,以及河上边主跨安装前的准备工作,计划西侧主跨过十天左右来安装,目前在做准备工作。

  连申线灌河至黄响河段航道整治工程完工后,将打通我省东部沿海内河水运南北向主通道的通航“瓶颈”,实现连申线航道与淮河出海航道“并线段”的全线贯通,完善盐城港“一港四区”内联高等级航道网络,逐步提升黄海新区对外交通联络优势。

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