• 定子总成又称电枢,它用来发生三相沟通电动势, 由铁心和三相绕组组成。 • 定子是由定子线圈及薄铁片叠成的铁芯组成,两头 为铝制的端盖所支撑,为外壳的部分,其结构如图 所示。 • 铁芯由许多涂有绝缘漆的铁片叠成,内有直槽,以 容放定子线圈,槽数为转子磁极数的3倍。 • 定子线圈由漆包线绕成,共有三组线圈,每组由与 转子磁极数持平数量的线、沟通发电机有如下的功用: (1)在车辆行进时,供给焚烧体系、空调、音响及 其他电器用电。 (2)弥补蓄电池在起动时损耗的电能。 2、调节器的功用: 坚持发电机输出电压根本安稳。 3、充电状况指示设备: 指示充电体系的作业情况。
• 二、沟通发电机的结构: • 硅整流发电机的全称是硅整流沟通发电机,俗称沟通发
• • • • • • 电机。 长处: (1)体积小,重量轻。 (2)低速 充电性能好。 (3)毛病少,惯例运用的寿命长,保修简洁。 (4)调节器的结构相对比较简单。 (5)对无线电的搅扰小。
• 转子用来树立磁场,主要由两块低碳钢爪极、励磁绕 组、轴和滑环等组成。
• 两块爪极各具有数目持平的鸟嘴形磁极,一般为6对, 穿插组合在一起,一边全为N极,另一边全为S极,N、 S极相间摆放,一般为8~16极。
• 整流器的结构如图所示,一般由六只硅整流二极管 和散热板组成。3个正极整流二极管装在一块金属板 上成为正极整流板,3个负极整流二极管装在另一块 金属板上成为负极整流板。两块整流板装在铝制的 端盖上 • 正管中心引线为正极,外壳为负极,壳底一般标有 赤色符号;负管中心引线为负极,外壳为正极,壳 底一般有黑色符号。 • 整流器有必要散热杰出,因而装置在端壳的通风口上, 运用电扇强制通风冷却。整流二极管温度如超越 150℃即失掉整流效果。
• 电扇装在转子轴的前端或发电机的内部,如图所示, 用以冷却转子线圈及整流管等。
• 小结: • 1、充电体系的组成及各部分效果; • 2、硅整流发电机的长处; • 3、发电机的结构及各部分效果。
• 2.2沟通发电机的作业原理与特性 • 2.3 沟通发电机的运用与保护
• 汽车上蓄电池贮存的电能有限,在它放电后有必要及 时做弥补。 • 充电体系便是把发起机一部分机械能转变为电能的 设备。 • 充电体系最重要的器材为发生电能的发电机,其次 为操控发电机最高输出电压的调节器和充电状况指 示设备。
• 发电机之前、后端盖板,如图2-38与图2-39所示, 运用不导磁的铝合金制成,用以支撑转子与定子, 并有固定架装置于发起机上。上有通风孔,以让冷 却空气经过。 • 后盖板上装置有整流器、电刷架、输出接头及轴承 等。